Ihre Zufriedenheit hat für uns höchste Priorität.
Qualitätsdienstleistungen für Ihr Eisenbahnunternehmen
Das Unternehmen Hamburger Eisenbahn Dienstleister wurde zum 01.11.2024 von Karsten Michael Sommer gegründet und stellt sich der Aufgabe, hochwertige Serviceleistungen und Personaldienstleistungen in den Bereichen Bahnbetrieb anzubieten. Ich bin der festen Überzeugung, dass unser höchster Anspruch an die Ausführung unserer Leistung nur mit Mitarbeitern vor Ort umgesetzt werden kann, die sich ihrer hohen Verantwortung bewusst sind. Die Qualität der Leistungserbringung darf durch nichts beeinträchtigt werden. Vertrauen und eine enge Zusammenarbeit sind mein höchstes Gut und steht für gute Partnerschaften. Diese Werte liegen mir am Herzen.
Mit mir haben Sie einen Partner auf den Sie sich verlassen können und der Sie deutschlandweit unterstützt.
Eine Vergrößerung des Teams wird zum 01.06.2025 erfolgen und damit werden wir ein noch stärkerer Partner an Ihrer Seite.
Auf dieser Seite bekommen Sie einen Einblick über meine bisherigen Erfahrungen, Tätigkeiten und Qualifikationen und einen Einblick in das Unternehmen.
Ich garantiere Ihnen eine schnelle und diskrete Erledigung aller Ihrer geschäftlichen Aufgaben. Das Team und unsere angebotenen Leistungen befinden sich im Aufbau und sollen weiter wachsen - denn Ihre Zufriedenheit hat für uns höchste Priorität.
Selbständiger Lokführer
Als Lokführer konnte ich bereits viel sehen und auf eine ausgiebige Erfahrung zurückblicken. Ob im Güterverkehr oder der Personenbeförderung im Nah- und Fernverkehr. In allen Bereichen bin ich ein verlässlicher Partner an Ihrer Seite.
Seit 2013 bin ich als Lokführer tätig.
Sie benötigen eine kurzfristige Unterstützung?
Dafür braucht es verlässliche Partner und Triebfahrzeugführer, die ihr Fahrzeug verstehen, sich ihrer Verantwortung bewusst sind und sich die Leidenschaft für die Eisenbahn erhalten.
Als Freiberufler habe ich meine Leidenschaft zum Beruf gemacht.
Einsatz als Rangierbegleiter und Lokrangierführer
Unterwegs als Rangierbegleiter
Einsatz als Lokrangierführer auf dem Rangierbahnhof Maschen
Unterwegs als Lokrangierführer
Galerie meiner bisherigen Tätigkeitsbereiche
Wir sind ein professionelles Dienstleistungsunternehmen im Eisenbahngewerbe
Seit 2013 bin ich im Eisenbahngewerbe tätig. Mit Erfahrung im Güterverkehr und Schienengebundenen Personenverkehr konnte ich mir ein großes Bild der Eisenbahnwelt machen. Dieses übe ich mit einer großen Leidenschaft aus und möchte zum stabilen und sicheren Bahnbetrieb beitragen.
Ob als Lokführer, Gruppenleiter, örtlicher Betriebsleiter, Notdienst, Ausbilder oder Prüfer, in all den Bereichen war ich aktiv und konnte mir ein breites Bild von der Eisenbahn machen. Nun möchte ich meine Erfahrungen teilen und den Eisenbahn-Verkehrsunternehmen etwas zurückgeben und gehe den Schritt in die Selbstständigkeit.
Rangierarbeiter
Züge bilden oder auflösen. Hierfür bietet sich der Rangierarbeiter an. Das Kuppeln oder Entkuppeln ist sein Aufgabenbereich.
Rangierbegleiter
Für Rangierarbeiten jeglicher Art ist der Rangierbegleiter (Rb) nicht wegzudenken. Ob in Zugbildungsanlagen oder bei der Kundenbedienung, ohne ihn geht es nicht.
Wagenprüfer
Als Wagenprüfer führt man wagen technische
Untersuchungen durch, prüft die Wagen auf Schäden und Mängel und muss eigenständig entschieden, ob die Wagen mit Einschränkungen weiterlaufen können, ausgesetzt werden müssen oder zum Beispiel eine Reparatur erforderlich ist.
Bremsprobeberechtigter
Als Bremsprobeberechtigter ist man verantwortlich für die Funktion der Bremsen im Zug. Um die entsprechende Bremsprobe korrekt durchzuführen benötigt man eine Ausbildung.
Lokrangierführer
Bei der Eisenbahn geht nichts ohne Rangierarbeiten. Ob in der Zugbildung, Zugbereitstellung oder bei der Kundenbedienung. Die Rangierlok soll sicher und fachgerecht bedient werden. Ggfs. auch mit der Funkfernsteuerung.
Triebfahrzeugführer
Als Triebfahrzeugführer halten wir die Schienenwelt in Bewegung und sorgen dafür, dass die Güter oder Fahrgäste sicher und zuverlässig an ihr Ziel gelangen. Man vereint technisches Geschick und Verantwortung, um einen reibungslosen Bahnbetrieb zu gewährleisten.
Örtlicher Betriebsleiter
Als örtlicher Betriebsleiter unterstützt man den Eisenbahnbetriebsleiter bei der Betriebsdurchführung und setzt das Sicherheitsmanagementsystem um,
führt Überwachungsfahrten durch und prüft das Betriebspersonal, zum Beispiel bei der Einhaltung von betrieblichen Weisungen, internen und externen Regelwerken, Sicherheitsauflagen und gesetzlichen Bestimmungen.
Ausbilder
In der Bahnbrache darf man nur die Tätigkeiten ausführen für die man qualifiziert ist. Um die Qualifikationen zu erreichen benötigt man eine entsprechende Ausbildung. Diese wird durch Ausbilder und Lehrlokführer vermittelt.
Prüfer
Nach jeder Ausbildung folgt eine Prüfung um die Fachkunde festzustellen. Hierfür werden Prüfer eingesetzt, die eine Prüfung abnehmen und über ein Zertifikat die Qualifikation bescheinigen.
Notdienst
Trotz umfassender Ausbildung und Fortbildung läuft doch nicht immer alles glatt. Wo gehobelt wird fällen Späne. In gewissen Situationen ist es nötig, dass die Eisenbahnverkehrsunternehmen einen Notdienst zum Ereignisort beordert. Hierfür werden speziell ausgebildete Mitarbeiter eingesetzt.
Simulator Instruktor
Um betriebliche Ausnahmesituationen zu trainieren, ist es die Regel, dass Triebfahrzeugführer regelmäßig diese Situationen trainieren. Dies wird am Simulator durchgeführt und so arbeiten Triebfahrzeugführer diese Situationen wie im Alltag ab.
Lotse
Um im Schienennetz unterwegs zu sein wird die sogenannte Orts- oder Streckenkunde benötigt.
Wir verfügen über eine Weitreichende Strecken- und Ortkundekunde in Deutschland. Hier Unterstützen wir Sie gerne als Lotse und beim Erwerb der Streckenkunde.
Auch FV-NE Strecken gehören zu unserem Angebot.
Das Dienstleistungsunternehmen welches Sie unterstützt, wenn Sie Hilfe brauchen
Geschäftszeiten
In der Eisenbahnwelt geht es 24 Stunden am Tag rund. Daher sind wir nicht zu festen Zeiten erreichbar. Schreiben Sie eine Mail und wir melden uns schnellstmöglich. In den Angegeben Zeiten können Sie es aber immer Telefonisch versuchen.
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